footwell (汽車中安設用腳操縱的腳閘、風門瓣等機件，駕駛者放腿腳的...
(汽車中安設用腳操縱的腳閘、風門瓣等機件，駕駛者放腿腳的)擱腳處。 “footwell damper“ 中文翻譯： 足部出風風門“footwearproductcategorieses“ 中文翻譯： 鞋業產品目錄“footwork“ 中文翻譯： 1.【體育】步法。 2.要跑腿的工作。 “footwear upper“ 中文翻譯： 鞋幫“footworn“ 中文翻譯： adj. 1.走累的。 2.被腳踏磨損的(foot worn stairs 磨損的樓梯)。 “footwear reclaim“ 中文翻譯： 膠鞋再生膠; 套鞋再生膠“footy“ 中文翻譯： adj. (footier; -iest) 1.微不足道的，無足輕重的。 2.肯定很糟的，襤褸的。 “footwear product categories“ 中文翻譯： 鞋業產品目錄“fooz“ 中文翻譯： 福茲“footwear of textile fabric“ 中文翻譯： 紡織鞋; 橡膠鞋
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The simulation result showed that : variety of impact acceleration field has great influence on lower extremity injuries ; using safety belt has prominent efficiency to reduce lower extremity injuries ; using knee bolster with lower stiffness can reduce the loads to femur , knee and tibia ; the right foot placed on the brake pedal will increase the risk of foot injury evidently ; variety of footwell intrusion induced by impact deform of car forepart will influence lower extremity injuries severity to a certain degree 仿真結果表明:加速度場的改變對下肢損傷有非常大的影響;佩戴安全帶對降低下肢損傷風險有顯著的作用;膝墊采用較低剛度的材料可以較好地降低大腿,膝部以及脛骨的受力和損傷;右腳放在剎車踏板上會使得右腳損傷風險明顯加大;車體前部碰撞變形產生的腳艙侵入量對人體下肢的損傷會產生一定的影響。 |
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By means of dynamic simulation of multi - body and finite element methods , the influence of the footwell design parameters to lower extremity injuries of the driver in passenger car frontal impacts was studied 運用多剛體與有限元結合的動力學仿真方法,本文研究了轎車腳艙設計參數對駕駛員在前碰撞中下肢損傷的影響。 |